ในปีที่ผ่านมาห้องเย็นสำหรับหน่วยทำความเย็นรถบรรทุกได้รับการจัดตั้งขึ้นเรื่อย ๆ และเทคโนโลยีการทำความเย็นที่เกี่ยวข้องได้รับความสนใจมาก การเก็บรักษาอาหารแช่แข็งและแช่เย็นขึ้นอยู่กับการควบคุมอุณหภูมิของห้องเย็นฐานทำความเย็นและหน่วยทำความเย็นรถบรรทุก ในฐานะที่เป็นโครงสร้างพื้นฐานในอุตสาหกรรมโซ่เย็นการควบคุมอุณหภูมิของห้องเย็นเป็นสิ่งสำคัญ ภายใต้สถานการณ์ปกติควรควบคุมอุณหภูมิห้องเย็นเท่าไร? โดยทั่วไปเมื่อสร้างห้องเย็นของหน่วยทำความเย็นรถบรรทุกคำแนะนำที่ดีที่สุดคือความหนาของผนังห้องเย็นคือ 100 มม. ความหนาของผนังฉนวนคือ 120 มม. ความหนาแน่นโหลดเท่ากับ 250 กก. / ม. 3 อัตราการเก็บรักษาสินค้า คือ 10% และอุณหภูมิโดยรอบคือ 35 องศาเซลเซียส อุณหภูมิการขนส่งสินค้าสูงสุดรายการที่แช่เย็น 25 ° C รายการแช่แข็ง -35 ° C ความร้อนเฉพาะสินค้ารายการแช่เย็น 0. 77kJ / kg ° C รายการแช่แข็ง 0.
กำลังงานเฉลี่ยที่จ่ายในระยะ 24 ชั่วโมง จะต้องไม่เกิน 70% ของพิกัด PRP 2. เมื่อคำนวนเฉลี่ย แล้วจ่ายไฟน้อยกว่า 30% ให้คิด 30% 3. เมื่อ เครื่องกำเนิดไฟฟ้า ไม่ทำงาน ไม่นำมาคำนวนรวมในค่าเฉลี่ย เครื่องกำเนิดไฟฟ้า สำหรับสำรองไฟ สามารถจ่ายไฟฟ้า ได้จำกัดเวลาต่อปี (Limited-Time running Power) พิกัดนี้ ในประเทศไทย ผู้ออกแบบมักจะไม่ค่อยระบุ เนื่องจากว่าเป็นพิกัดที่อยู่กลางๆ ระหว่าง Prime Power (PRP) และ Emergency Standby Power (ESP) LTP คือ พิกัดสูงสุดที่ สามารถจ่ายไฟได้ ภายใต้สภาวะการทำงานที่ได้ตกลงไว้ ในจำนวนชั่วโมงการทำงานที่ไม่เกิน 500 ชั่วโมงต่อปี ภายใต้เงื่อนไขว่าจะต้องทำการบำรุงรักษา ตามระยะ และวิธีการที่แนะนำโดยผู้ผลิต เงื่อนไข 1.
กำลังงานเฉลี่ยที่จ่ายไฟฟ้าในระยะ 24 ชั่วโมง (P pp) จะต้องไม่เกิน 70% ของพิกัด ESP 2. กำลังงานเฉลี่ยที่จ่ายไฟฟ้า P pa จะต้องต่ำกว่า หรือ เท่ากับ P pp 3. เมื่อคำนวนเฉลี่ย แล้วจ่ายไฟน้อยกว่า 30% ให้คิด 30% 4.